學修電動車電動車維修學習，鋰電池性能結構介紹

電動車數量大，用了一年之後就要更換各種易損件，比如​‌‌電池輪胎燈泡剎車皮剎車線等等，維護維修電動車就成為一種投資小高收益，隨處可做時間自由的小本生意，而電動 ...

電動車維修摩托車維修電瓶車修理鋰電池組裝鋰電池維修學修電車

學電動車修理,我是在廣西柳州電動車修理培訓學校學的,因為是邊做邊學並能直接面對客戶的車直接動手實踐,我只用了一週時間,就能在學校的修車鋪自己動手修車了,電動車 ...

關於電動車充電器的幾個問題

電動車充電器知識: 充電器的作用主要是把交流電變成直流電對電池進行充電,完成這個過程可以用委簡單折方式就能達到,比如只降壓整流就能實現，如果要再好一點，加一個 ...

電動車維修培訓電動車修理工作日記

因為興趣所至我從事摩托車電動車修理工作26年(有曆年工商執照為証不亂吹),可以說嘗盡了電動車摩托車修理工作中的苦惱和快樂,20多年來我用我的修理技術幫助不少 ...

電動車修理 電池維護

電動車電池加水有用嗎? 好多人認為,電池用久了加水就能恢復容量,但現實中大多數人加水后電池坏得更快,你會驚喜地發現,剛一加水,好象有點用處,但三到五天后后,電 ...

電動車修理培訓中修理電瓶車常見的問題6

有很多人發現現在電動車有內胎的車慢慢少了,越來越多的電動車現在用真空胎了,真空胎有一個特性,剛換胎時特別是換電動車電機客人想少花錢要裝回原車的舊胎,你會舊胎很 ...

正確的電動車修理培訓的學習方法

有很多人想學電動車修理技術,認為看點視頻就學會了,但貌似學會了,到真正自己修車的時候和視頻上的又是兩回事,視頻上說的和做的教好象想當簡單容易,但實際上故障是多 ...

電動車修理故障時關鍵點電位的測量

當一輛車不能行走時時，只要栓測A/B/C三個地方，就能快速找出故障部位，如果測得C點無電壓，問題出在電池，電門鎖空氣開關這幾個零件。如果測得B點有電壓車不走， ...

電動車維修培訓電動車修理培訓零2

電動車維修培訓中學修電動三輪車實習時一定要注意把三輪車的化撐起，最少要撐起一邊，我們這裡在 電動車維修培訓時就有一位支南來的學員沒按規定撐起后輪，結晶果在搞 ...

電動車修理培訓電動車維修培訓學修電動車

電動車用久了會出現時走時不走的現象，特別是在紅燈或停車時剎車之後，https://077299.diytrade.com/想走又趟不了，東拉西扯一會又能走了 ...

電動車維修培訓電動車修理過程中不可勿視的問題

不少電動車雨天會出現走走走停停,時走時不走的問題,沒有規律也沒有和固定的時間出現,換一個新的轉把,90%的車可以馬到成上修好,但只要用幾天,就會再出故障,其實 ...

電動車維修中的問題8

故障判斷：1、 轉向燈、喇叭、大燈全不工作，直接換保險絲和轉換器。2、 轉向燈或喇叭、大燈只要有一全工作，保險絲和轉換器就是好的，查開關和燈泡3、 喇叭工作， ...

電動車維修培訓電動車修理培訓

一場持續三個月的疫情,讓很多行業倒下,三個月的時間11000家旅遊企業會閉,2996家影視公司破產,一萬二千家教育培訓機構消失(幼儿園不能開學,職業學校不能聚 ...

鋰電池鼓包怎麼處理

鋰電池鼓包怎麼處理?鋰電池包鼓包后會影響使用,放不進手機或數碼相機,另外電池極板之間有氣體存在也會影響到電池的充放電容量,鋰電池對充電器有嚴格的要求，不能隨意 ...

電動車維修中的安全問題3

今天祝人推一輛火燒嚴重的車來修,所有線路和電池全報銷了,能用的只是車架和電機,修理費和電池花了1000多元才修完,用戶反映是充電器坏了,用另一架電車充電器充電 ...

電動車維修中安全總問題2

很多人在修理三輪車是,一不小心車就向前沖,撞着人和撞坏物品是常事,為了避免這種情況出現,修理電動三輪車時一定要用千斤頂把后輪撐起來,這樣就后輪轉動車也不會跑了 ...

電動車維修中要注意的安全問題1

修理電動車過程中不注意被傷的人太多了,只要不小心,就傷衩電燒傷,因為電車電流短路時能達到100到200A以上,螺絲刀可以在0。1秒被 燒斷，電弧在0。1秒能把 ...

電動車工作原理

控制器有15條主要工作線，有15到23條附加線，附加線有的車有，有的車沒有主線：電源正負兩條，電門鎖一條，電機三條，崔爾5條，油門車把三條，剎車斷電一條。附加 ...

快修工具幫助你快速找到故障點

高壓修車神器使用說明書 1、 單獨廢掉轉把夾子夾住電池正極（粗紅線），另一頭表筆搭一下轉把的紅色線，一秒鐘后分開就行了。此時轉把已損坏2、 單獨廢掉電機（霍爾 ...

電動車快速修理的關鍵點檢測方法

電動車行車部份結構圖當一輛車不能行走時時，只要栓測A/B/C三個地方，就能快速找出故障部位，如果測得C點無電壓，問題出在電池，電門鎖空氣開關這幾個零件。如果測 ...