电动车工作原理

控制器有15条主要工作线,有15到23条附加线,附加线有的车有,有的车没有
主线:
电源正负两条,电门锁一条,电机三条,崔尔5条,油门车把三条,刹车断电一条。
附加线:
防盗器5条,转速表一条,三档变速3条,倒车两条,学习两条,(限速两条,电压选取两条,低电刹
车两条,软硬起动两条,点动变速两条,一键修复两条)括号内的线只有极少车有
电动车电路分三个部份
行车部份(电机、控制器、手把、档位控制)
信号部份:(转向灯、大灯、尾灯)
指示部份:(仪表指示、刹车、电压转速)
信号部份:电流方向
1、转向灯,60伏电从电门锁来,经过转换器变成12伏, 到闪光器,再进到转向开关的进线,由转向开关分出两条线去左右灯炮
2、大灯:60伏电从电门锁来,经过转换器变成12伏, 到照明开关的进线,再由进线分一条到尾灯一条到仪表灯,同时在二档位时分一条线到变光开关的进线(所以照明开关一般有4条线),由变光开关分出两条线去大灯灯炮
3、喇 叭:60伏电从电门锁来,经过转换器变成12伏,直接进到喇 叭开关,开关按下后直接给喇 叭供电
4刹车灯:60伏电从电门锁来,经过转换器变成12伏,直接进到刹车开关,开关按下后直接给尾灯供电。

发好啦